Los datos sobre la venta de coches en los concesionarios polacos fueron recopilados y presentados por AAA Auto. De ellos se deduce que en abril de 2026 el número de coches importados a Polonia desde el extranjero cayó un 9,3 %. Hubo 71 620 unidades. Una tendencia similar se observó también entre enero y marzo de este año. En total, durante los primeros cuatro meses de 2026 se importaron 267,5 k coches de pasajeros a Polonia.
Según el informe de AAA Auto, los coches más populares que se pueden encontrar en los concesionarios polacos son el Opel Astra (6 650 unidades) y el Volkswagen Golf (6 478 unidades). En 2026 se importan cada vez más Ford a nuestro país. Desde el comienzo del año, los coches usados de este fabricante llegaron a la ribera del Vístula con 24 594 unidades. Eso es un coche más que los Volkswagen.
El precio de los coches usados sube considerablemente
En abril, el precio de las partes de los coches cayó. Las mayores caídas se registraron en las provincias: Świętokrzyskie, Lublin y Mazovia, donde los precios de los coches cayeron en promedio un 4 % en comparación mes a mes. Un aumento notable se produjo, sin embargo, en Wielkopolska con un 2,3 % en comparación con marzo y en la provincia de Łódź, donde el precio medio aumentó hasta un 4,9 %.
En promedio, en abril se pagó 51 234 zł por un coche usado en nuestro país, lo que representa un precio 14,4 % más alto en comparación año a año. Esto se tradujo nominalmente en una diferencia de casi 6 500 zł. Y esta tendencia también se ve claramente en las distintas provincias, donde al comparar los precios de abril de 2025 y abril de 2026 se observa claramente que son más altos y eso mucho.
El aumento más alto de los precios de los coches usados en comparación año a año se produjo en el Bajo Silesia, donde en promedio los coches eran más caros un 41,9 % (el precio medio de un coche usado en esta región es de 58 143 zł). Los aumentos de precios notables también se produjeron en las provincias: Wielkopolska con un 37,5 % (el precio medio de un coche usado en esta región es de 60 868 zł), Łódź con un 37,4 % (58 780 zł), Silesia con un 36,5 % (63 230 zł), Pomerania con un 32 % (65 438 zł), Lubusz con un 31,7 % (46 603 zł) y West Pomerania con un 30,2 % (56 712 zł). En las demás regiones también hubo un aumento evidente, pero no superó el 30 %. Así se desarrolló en las demás provincias: Podkarpackie con un 28,1 % (55 341 zł), Mazovia con un 27,7 % (72 659 zł), Podlaskie con un 25,6 % (55 986 zł), Lublin con un 24,1 % (46 603 zł), Warmia y Mazuria con un 23,5 % (45 171 zł), Świętokrzyskie con un 19,3 % (46 787 zł), Małopolska con un 18,9 % (59 199 zł) y Opole con un 15,9 % (52 456 zł).
Vale la pena señalar que, en la mayoría de los casos, la edad media de los coches oscilaba entre 11 y 12 años. En el primer caso se trataba de las provincias: Małopolska, Dolnośląskie, Pomorskie, Kujawsko-Pomorskie, Zachodniopomorskie, Podkarpackie, Warmia y Mazuria, Podlaskie y Opolskie, y en el segundo de: Lublin, Świętokrzyskie y Lubuskie. La edad media de 10 años corresponde a las provincias: Mazowieckie, Wielkopolskie, Śląskie y Łódzkie.
Volkswagen Golf con el mayor aumento de precio
El aumento notable de los precios en comparación año a año también se ve en el ejemplo de los modelos individuales. Los Volkswagen Golf usados fueron los que más aumentaron, con un precio medio 43,2 % más alto que el año anterior, alcanzando un precio medio de 37 578 zł. Vale la pena señalar que la edad media de este coche fue de 13 años. El segundo coche en cuanto a la mayor subida de precio fue otro modelo del fabricante alemán Volkswagen Passat, que aumentó un 35,2 % año a año a un precio medio de 42 950 zł (la edad media del coche es de 12 años). Y en el tercer lugar se encontró el BMW Serie 3 con un aumento del 26,9 % a un precio medio de 46 239 zł (en promedio los coches tenían 14 años).
El coche más barato de la oferta de los coches más populares sigue siendo el Opel Astra, que solo aumentó un 4,5 % a un precio medio de 21 295 zł (la edad media del coche es de 13 años).
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