Informamos en FXMAG sobre los grandes retos que enfrenta el transporte aéreo. Estos afectan tanto a los propios vuelos, que pueden ser cancelados por la crisis global, como al acceso al combustible aéreo, que por el prolongado conflicto en Oriente Medio se está convirtiendo en un problema cada vez mayor. Esto se ha traducido en las decisiones de los pasajeros sobre viajes aéreos. Resulta que la situación internacional ha llevado a que cada vez más personas no decidan volar o lo hagan en el último momento. Es un gran problema para la industria aérea, especialmente justo antes de la temporada de vacaciones. Las aerolíneas, que antes asustaban a sus clientes con un posible gran aumento de precios de billetes, ahora intentan atraerlos con promociones interesantes.
Billetes de avión más baratos hasta un 15%
Rápidamente se descubrió que “la lealtad de los clientes de las aerolíneas está en el caballo de la suerte”. Las aerolíneas en sus comunicados anunciaron un posible aumento de precios de billetes de avión. Se suponía que esto estaba relacionado con el riesgo de cancelación de vuelos, así como con la crisis global de combustibles, que se desencadenó tras el ataque de Estados Unidos e Israel a Irán, cuya consecuencia fue la bloqueo del Estrecho de Ormuz, que llevó directamente a ello. Muchos pasajeros de aerolíneas tomaron en serio las señales de posibles problemas y comenzaron a buscar otras opciones de transporte. Esto también está relacionado con las vacaciones planificadas. Muchas personas, preocupadas por la seguridad y el riesgo de cancelación del vuelo de regreso, comenzaron a considerar destinos que se pueden alcanzar en coche o tren, sin usar aerolíneas. Los propietarios de aerolíneas no esperaban este enfoque. Y eso los puso en una situación aún más difícil.
El aumento de los combustibles, incluido el aéreo, hace que los costos de levantar la máquina en el aire sean más altos. Y una menor cantidad de clientes en esta situación creó otro problema serio para los transportistas. En la lucha por clientes, en lugar de subir los precios de los billetes según las previsiones, comenzaron a reducirlos.
“Los viajeros en Europa se quedaron como en un foco de luces. La gente reserva billetes con reticencia. Lo hacen tarde, por eso las aerolíneas y agencias de viajes los atraen con precios más bajos - explica en una entrevista con “Financial Times” Andrew Lobbenberg de Barclays.
Las promociones incluyen muchos vuelos, incluidos los dentro del Mediterráneo. Las rebajas suelen ser del 10%. Hay excepciones donde las promociones son más altas hasta un 15%. La excepción resultó ser destinos como Milán o Madrid, donde las reducciones alcanzaron más del 40%.
La industria aérea en una posición difícil
La situación actual para los transportistas se vuelve complicada. Y el período que les precede, es decir, las vacaciones, que durante el año fueron uno de los días más rentables (excepto los festivos), puede resultar en una gran caída, a menos que se recupere la confianza de los clientes. Para que esto suceda será necesario que los clientes de aerolíneas vuelvan a sentir que el transporte aéreo es el más seguro y rentable, tanto por el tiempo que se necesita para llegar del punto A al punto B, como por la seguridad.
Si el período de verano es débil para las aerolíneas, puede significar la quiebra de muchas empresas, por lo que atraer de nuevo a los clientes es tan importante.
Sin clientes, los vuelos cancelados, que pueden ocurrir, pueden no ser solo el resultado de la crisis de combustibles y el caos geopolítico o de seguridad, sino simplemente la rentabilidad del vuelo. Cuando llega una situación en la que los vuelos son no rentables, los transportistas pueden reprogramar los vuelos de los clientes para reunir en un solo avión a más pasajeros. Esto, a su vez, puede causar frustración de su parte, lo que puede llevar a que las siguientes personas renuncien a este tipo de servicios, planificando destinos de vacaciones en lugares que se pueden alcanzar con otro medio de transporte que no sea el avión.
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