Con el regreso de los viajeros de negocios y el aumento de los viajes internacionales, Delta Air Lines debería poder aumentar sus ingresos en un 10% en los próximos dos años. Junto con este resurgimiento de los ingresos, los márgenes netos también deberían mejorar hasta un 8%, impulsados por un mayor margen y los billetes premium de los viajeros de clase ejecutiva.
Con respecto a su resultado final, el mercado estima que los beneficios crecerán más de siete veces de 599$ millones a 4.480$ millones durante el mismo período.
Veo algunas oportunidades interesantes en estas acciones, por ejemplo en $Nvidia y en acciones de aerolíneas, ya vimos lo bien que le fue e #Delta en este reporte de earnings, creo que veremos algo parecido en otras aerolíneas también, estas serían mis opciones $AAL, $LUV y $UAL. pic.twitter.com/QLIVpx4Wt6
— Daniel Muvdi (@DanielMuvdiYT) July 13, 2022
Finalmente, el ratio PER debería contraerse de 30x a 10x veces los beneficios debido al fuerte aumento en los beneficios que hace que la acción sea más atractiva para los inversores.
Fuente de las métricas de la empresa: Morningstar, Delta Air Lines *Métricas actuales basadas en los resultados del segundo trimestre de su guía para 2022.
La combinación del resurgimiento de los viajes internacionales y el regreso de los viajes corporativos es un buen augurio para que Delta Air Lines no solo recupere sus ingresos y beneficios a los niveles previos a la pandemia, sino que comience a superarlos y devuelva a la empresa a una rentabilidad sostenida.
Como la aerolínea número 1 según The Points Guy según la satisfacción del cliente, Delta podría volver a ser la aerolínea más rentable entre las aerolíneas nacionales, por encima de American Air Lines. Y esto es interesante, pero el contexto actual no es el más adecuado.
