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  1. En Volkswagen, que aspira a superar a Tesla como mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2025
    1. Volkswagen dijo que espera que los buenos resultados de su negocio actual ayudaran a financiar 150.000 millones de euros

      Volkswagen elevó el martes su objetivo de rentabilidad a largo plazo, en una señal de la creciente confianza del fabricante de automóviles alemán en la gestión del cambio a los vehículos eléctricos y de autoconducción.

      En la presentación de su estrategia hasta 2030, el mayor fabricante de automóviles de Europa también dijo que espera que la mitad los vehículos vendidos a nivel mundial sean alimentados por baterías para esa fecha, uniéndose a sus rivales en el establecimiento de objetivos ambiciosos para traspasar la era de los motores de combustión.

      Los objetivos se adelantan a un enorme paquete de políticas climáticas que la Unión Europea tiene previsto anunciar el miércoles, y que posiblemente incluya una prohibición de facto de los vehículos de gasolina a partir de 2035.

      ____Miriam Sánchez____

      En Volkswagen, que aspira a superar a Tesla como mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2025

      En Volkswagen, que aspira a superar a Tesla como mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2025, los vehículos eléctricos de batería representaron sólo el 3% de las ventas mundiales el año pasado.

      "Nos hemos fijado el objetivo estratégico de convertirnos en líderes del mercado mundial de vehículos eléctricos, y estamos en el buen camino. Ahora estamos fijando los parámetros", dijo el presidente ejecutivo Herbert Diess.

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      Volkswagen dijo que espera que los buenos resultados de su negocio actual ayudaran a financiar 150.000 millones de euros

      Tras presentar la semana pasada una ganancia extraordinaria en el primer semestre, Volkswagen dijo que espera que los buenos resultados de su negocio actual ayudaran a financiar 150.000 millones de euros (178.000 millones de dolares) de inversiones para 2025 en áreas como las baterías y softwares.

      Añadió que las sinergias entre las tecnologías y las marcas, que abarcan desde los Seats y Skodas económicos hasta los Audis y Porsches de alta gama, también le dieron la confianza para aumentar su objetivo de rentabilidad operativa sobre las ventas para 2025 al 8-9% desde el 7-8%.

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