La pesadilla del mercado automotriz británico: 4 de cada 5 autos comprados a crédito y deudas incobrables en aumento
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Otro sector británico está experimentando dificultades. Esta vez estamos hablando de la industria automotriz ampliamente entendida, que se convierte en una pesadilla para los hogares promedio en condiciones de altas tasas de interés.
- 4 de cada 5 autos nuevos comprados por los británicos en 2022 fueron a crédito.
- Las deudas incobrables han aumentado más de un 40 % desde noviembre de 2021.
- También se ha registrado un aumento dinámico de los precios en el mercado secundario, lo que significa que muchos británicos no pueden, de hecho, tener un automóvil.
Los británicos financiaron voluntariamente la compra de un automóvil con un préstamo
En la era del "dinero barato", el mercado automotriz triunfaba. Los hogares actualizaron sus autos incluso cuando no era necesario. De manera similar, con la compra de vehículos nuevos, un pequeño porcentaje de británicos compró autos de la sala de exhibición con sus propios ahorros. Como informa The Guardian, en los últimos años, las condiciones crediticias favorables han hecho que los ciudadanos utilicen voluntariamente diversas formas de financiación a la hora de decidir sobre la deuda. Durante la última década, este método de financiación ha abierto el mercado a personas sin muchos ahorros.
Esto fue antes de las alzas del Banco de Inglaterra. Cabe recordar que desde finales de 2021, la tasa de interés principal se ha elevado 13 veces. Además, el mercado está descontando otra subida de tipos el próximo mes. En el período analizado, la cuota promedio de los préstamos se duplicó. Durante la pandemia, Pink Car Leasing registró un aumento de consultas del 220% en comparación con 2019. Las alzas de tarifas limitaron este mercado. Además, según los expertos, este mercado tiene el sello de una burbuja.
Tasas de interés del Reino Unido - 10 años
Fuente: TradingEconomics
“El propósito de la política monetaria es aumentar el precio de los préstamos y reducir la cantidad de préstamos. Menos personas califican para la financiación de automóviles, y aquellos que lo hagan pagarán una tasa de interés más alta", dijo a The Guardian Adrian Dally, director de finanzas automotrices de la FLA.
PCP ante la crisis y el mercado ineficiente
Un método particularmente popular de financiación fue la compra por contrato (PCP). Es una combinación de préstamo y alquiler con la opción de comprar un coche cuando finaliza el contrato. La mayoría de las veces, los británicos aprovecharon voluntariamente la posibilidad de reemplazar el vehículo.
Sin embargo, las altas tasas de interés obligan a romper esta tendencia. En la práctica, esto significará una fuerte presión sobre los presupuestos de los hogares. Como recuerda Jasper Jolly, editor de The Guardian, un análisis de los precios de cinco modelos en noviembre realizado por Whatcar mostró que los pagos mensuales de PCP aumentaron en un promedio del 23% en tres años. Durante el período bajo revisión, el costo de un Ford Puma bajo este modelo de financiamiento aumentó de £257 por mes hace tres años a £315 en la actualidad.
Se estima que el número de denegaciones de préstamos aumentó un 33,6%. En la práctica, uno de cada tres británicos es rechazado cuando intenta obtener un préstamo personal. Las deudas incobrables han aumentado más de un 40 % desde noviembre de 2021. Según los datos de los analistas de AutoEngage, el costo de comprar un automóvil usado ha aumentado en casi 4000 PLN. GBP desde que los precios comenzaron a subir en abril de 2020.
Durante la pandemia, cuando la economía global luchaba con la escasez de semiconductores y las cadenas de suministro rotas, el mercado británico de automóviles usados estaba bajo asedio. Estos, debido a la escasez, se vendían mucho más rápido que antes de 2020. En julio de 2022, This Is Money informó que los precios promedio de los autos usados eran alrededor de £4500 más altos que antes de la pandemia. El costo promedio de un auto usado fue de £17,252. Los talleres también suben los precios. En los últimos meses, según las listas de precios de los servicios, los costos de reparación son casi un 15 % más caros.
