Comentario del cierre de la rueda de Chicago del 1º/8
El precio de la SOJA
Septiembre -US$ 20,30 / Noviembre -US$ 22,97
Los precios de la soja cerraron en baja la rueda diaria de Chicago luego de seis jornadas positivas seguidas y de alzas que superaron el 12% durante la semana pasada. Lo mismo ocurrió con el aceite (la posición septiembre perdió US$ 53,13 y terminó el día con un ajuste de US$ 1412,92) y la harina (septiembre descendió US$ 14 y quedó en US$ 473,66 por tonelada).
Las bajas, que fueron producto de una toma de ganancias de los inversores tras las fuertes subas recientes, tuvieron entre sus argumentos el despacho desde Ucrania del primer barco cargado con granos desde el inicio de la guerra, que en breve podría incluir cargas de aceite de girasol; la ratificación de Indonesia de su decisión de incrementar las exportaciones de aceite de palma, y una caída en tornno del 5% del valor del petróleo.
Más allá de algunas lluvias dispersas previstas para la semana, sobre todo hacia el este del cinturón sojero/maicero, los pronósticos mantienen para los extendidos de 6/10 y de 8/14 días condiciones de temperaturas superiores a las normales, con lluvias que serían inferiores a los registros usuales. Cabe señalar que esta chance de precipitaciones menores oscila del 33 al 40% sobre las principales zonas productoras de granos gruesos estadounidenses, lo que permite especular con que la situación resulte menos grave que lo previsto durante la semana pasada. En la espera de las nuevas actualizaciones, el clima continúa siendo el factor que concentra la atención de los operadores en el inicio del mes clave para los cultivos.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques, en esta ocasión para el segmento del 22 al 28 de julio, el USDA relevó despachos de soja por 555.083 toneladas, por encima de las 392.480 toneladas del reporte anterior y dentro del rango previsto por los operadores, de entre 300.000 y 800.000 toneladas.
El precio del MAÍZ
Septiembre -US$ 3,65 / Diciembre -US$ 4,03
El maíz cerró con precios en baja en Chicago tras cinco ruedas alcistas consecutiva y después de terminar la semana precedente con alzas próximas al 10%. Los fondos de inversión hoy optaron por un parcial retiro de ganancias tras la noticia del primer despacho de un buque cargado con más de 26.000 toneladas de maíz desde el puerto ucraniano de Odesa, sobre el Mar Negro, desde el inicio de la guerra, el 24 de febrero pasado.
El barco con bandera de Sierra Leona partió hacia el Líbano, según informó el Ministerio de Defensa de Turquía. Como lo había indicado el viernes, presidencia de Ucrania ratificó que hay otros 16 barcos listos para salir cargados con granos. Estos son los buques que quedaron varados tras el inicio de la invasión rusa.
Atenuó el impacto bajista de esta noticia el aviso desde Inglaterra sobre las cuestiones que siguen pendientes para que barcos vacíos ingresen por el Mar Negro hacia Ucrania. "Los procedimientos operativos estándar para los buques aún deben resolverse y hay problemas sobre la tripulación que aún deben resolverse", dijo a Reuters Neil Roberts, jefe de marina y aviación de Lloyd's Market Association, una asociación de representa a las firmas aseguradoras de buques. Agregó que aún “hay mucho camino por recorrer”.
También evitó una caída mayor de los precios del maíz el recorte hecho por la Comisión Europea de la estimación de la cosecha 2022/2023 en la Unión Europea, de 71,70 a 65,80 millones de toneladas, un volumen que quedaría debajo de los 72,70 millones de la campaña anterior. Esto es consecuencia del clima excesivamente cálido que afecta el desarrollo de los cultivos en Alemania, España, Francia, Italia, Hungría, Rumania y en Eslovaquia. El organismo del bloque agregó que las importaciones de maíz ahora aumentaron en 1,5 millones de toneladas, hasta los 16,5 millones de toneladas. En su último informe mensual el USDA proyectó las importaciones de maíz de la Unión Europea en 16 millones de toneladas.
Como señalamos en el espacio de la soja, los pronósticos mantienen, de momento, buena parte de las condiciones que posibilitaron las fuertes subas de la semana pasada, es decir, temperaturas muy cálidas y lluvias insuficientes para la primera quincena de agosto, aunque esto último algo atenuado. Además, algunos operadores advirtieron hoy que el modelo predictivo europeo trae más humedad, en particular para el este del Medio Oeste. Por esto, todas las miradas estarán sobre las próximas actualizaciones del Servicio Meteorológico estadounidense.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques el USDA relevó despachos de maíz por 856.938 toneladas, por encima de las 753.793 toneladas del trabajo anterior y dentro del rango previsto por los privados, de entre 550.000 y 1.150.000 toneladas.
Favorecida por el tiempo seco vigente durante la semana pasada, la segunda cosecha de maíz de Brasil avanzó sobre el 72,7% del área apta, frente al 61,8% de la semana anterior y al 49,2% de igual momento de 2021, según informó hoy la consultora AgRural.
El precio del TRIGO
Chicago Septiembre -US$ 2,73 / Diciembre -US$ 2,45
Kansas Septiembre -US$ 2,91 / Diciembre -US$ 2,72
Los precios del trigo cerraron con leves bajas en Chicago y en Kansas, y con pérdidas algo mayores (entre 5 y 6,5 euros por tonelada) en el mercado europeo, por la concreción de la primera salida de un buque cargado con granos desde el puerto ucraniano de Odesa. El simbolismo de este despacho, luego del descrédito que tenía entre los operadores el acuerdo para reactivar las exportaciones de Ucrania gestado entre el gobierno de Turquía y Naciones Unidas, revirtió las subas que se vieron ayer en la apertura del mercado nocturno por el nuevo ataque ruso sobre la ciudad portuaria de Nikolaev, donde las bajas civiles incluyeron a Alexei Vadatursky, propietario y director de Nibulon, la mayor firma exportadora de granos de Ucrania.
Como se indicó en el espacio del maíz, las bajas se vieron atenuadas con el aviso desde Inglaterra sobre las cuestiones que todavía quedan pendientes de resolución para el despacho de buques hacia Ucrania, un movimiento vital para que la reactivación de las exportaciones resulte un hecho real y no sólo la salida de los barcos que quedaron varados en puertos ucranianos desde el inicio de la guerra. Cabe tener en cuenta que la cosecha de trigo está en pleno progreso en Ucrania y que, aunque muy menor a la de 2021, la entrada del grano nuevo presionará sobre un sistema de acopio colapsado, que aún debe desagotar el grano que no logró exportarse.
La Comisión Europea ajustó hoy en su informe mensual de 125 a 123,90 millones de toneladas su previsión sobre la producción de trigo blando 2022/2023 en la Unión Europea, por debajo de los 130,10 millones de la campaña precedente. También recortó su previsión de exportaciones, de 38 a 36 millones de toneladas. En su último informe mensual el USDA proyectó las ventas externas de la Unión Europea en 35,50 millones de toneladas.
En su informe semanal sobre la inspección de embarques el USDA relevó despachos de trigo por 256.601 toneladas, por debajo de las 475.526 toneladas del reporta anterior, cerca del mínimo previsto por los operadores, en un rango que fue de 250.000 a 550.000 toneladas.
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