Tras las caídas del precio del combustible, se consolida un aumento del 50% en el precio... Aumento del coste de transporte destroza la economía mundial

La importancia económica de Rusia está en el poder de mercado que tiene sobre ciertas materias primas. La más relevante es el petróleo. España compra alrededor del 10% del combustible ruso. En estos momentos, el déficit energético del país refleja un desequilibrio de 20.000 millones de euros.
Si como vemos se consolida un aumento del 50% en el precio de los combustibles, todo lo demás constante, se añadirían 10.000 millones a la factura con el resto del mundo (o casi un 1% del PIB español). Este incremento de la factura de producir no saldrá gratis.
Índice de Miseria España vs Portugal, Italia, Europa y Eurozona.
— Daniel Lacalle (@dlacalle) August 7, 2022
Índice de Okun (inflación + paro) actualizado a 7 agosto 2022 vía Bloomberg. pic.twitter.com/JO10Fv9HV4
Incluso, las empresas saben ahora que mientras continúe el conflicto, los precios se mantendrán elevados, por lo que dejarán de absorber el shock a través de una reducción de márgenes y cada vez más pensarán en detener proyectos de inversión o disminuir costes salariales. El impacto por sector será desigual.
El aumento en el coste de transporte será especialmente negativo para los sectores abiertos a la economía mundial, particularmente la industria y el turismo. La primera incluso podría intensificar los problemas observados en la cadena de producción si llegamos a ver desabastecimiento en los mercados de gas, importantes para los países del este europeo.
En BBVA Research hemos visto que en situaciones como las que enfrentamos, con caídas de la confianza y de reducción de la oferta de crudo, por cada 10% de incremento permanente en el precio del petróleo, podríamos ver una caída de medio punto en el PIB en España.
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