El País nos informa de los datos más recientes relacionado con el corte de suministo del Gas Natural por parte de Argelia. Se trata del cierre de uno de los tubos que le suminstraba a España año tras año una gran parte de GNL.
Como bien comentan en El País, “España tiene, desde el lunes, una fuente menos de aprovisionamiento del gas natural para alimentar su sistema eléctrico”, añadiendo también que “La decisión de Argelia de cerrar del gasoducto Magreb-Europa obligará a España a aumentar las importaciones de gas natural licuado por barco para conjurar el riesgo de desabastecimiento”.
Así es, España se verá obligada a almacenar más gas natural buscando otras alternativas. En este caso se trata de importaciones del gas mediante buques, una actividad mucho más costosa y menos rentable. No obstante, finalmente es la única salida al no ser posible dejar a España sin energía. Por ello que “media docena de especialistas consultados descartan tajantemente la posibilidad de un apagón durante el invierno”. Será más caro, pero no imposible.
“La alternativa es negociar más barcos para traer ese mismo gas de la propia Argelia o para traerlo de América, de Oriente Medio o del Norte de Europa” “Pero no debería ser problemático: el 60% del gas que consumimos nos llega por esa vía, así que lo de contratar barcos es algo que se hace continuamente.” Así pues, a corto plazo solo queda una solución posible, que sería importar más GNL.
Como ya mencionábamos, importar gas mediante buques tiene varios inconvenientes entre los que encontramos “que es más caro que el transportado por gasoducto”, ya sin contar con la competencia que hay en el mercado europeo. “Se trata de asumir tres gastos adicionales, tratándose del de licuefacción, el de transporte y el de volver a convertirlo en gas.”
Aún así, tengamos en cuenta que a día de hoy, aún lejos de llegar el invierno, España lleva almacenado el gas natural suficiente como para abastecer el país durante un mes y medio; 40 días.
