El número de pasajeros supera los niveles previos al virus por tercer mes consecutivo. Revisamos al alza estimaciones y precio objetivo. Los aeropuertos de Aena registran 20,1M de pasajeros en marzo, que supone un +0,6% con respecto a marzo de 2019 (previo al virus) y compara con +2% en febrero. Frente al año pasado, crece +29%, aunque hay que tener en cuenta que, a comienzos del año pasado, el tráfico todavía se veía afectado por la variante Ómicron.
El tráfico de pasajeros se recupera más rápido de lo previsto y podría volver a niveles previos al virus ya en 2023
Revisamos estimaciones al alza, sobre todo por el lado comercial, mientras que la actividad aeronáutica seguirá lastrada por el entorno de elevada inflación. Las tarifas no subirán al menos hasta 2026 y la capacidad de reducir costes es muy limitada. Incrementamos nuestro precio objetivo +15% hasta 144,4€/acción (vs 125,8€/acción anterior).
Aunque no ofrece potencial de revalorización, presenta posibles catalizadores en el corto/medio plazo que darán soporte a la cotización, como una recuperación de la demanda todavía mayor o el proceso de adjudicación de las tiendas Duty free. Por ello, mantenemos recomendación Neutral.
Aena S.M.E., S.A. es una empresa española dedicada a la gestión y operación de aeropuertos y helipuertos
La empresa se encarga de la gestión de los principales aeropuertos españoles, incluyendo el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y el Aeropuerto de Barcelona-El Prat. También gestiona otros aeropuertos en España, así como algunos en el extranjero, a través de sus filiales.
Las acciones de Aena cotizan en la Bolsa de Madrid y forman parte del IBEX 35, el principal índice bursátil español
A lo largo de los años, las acciones de Aena han sido consideradas por los inversores como una opción estable y segura, dado que la empresa opera en un sector con altas barreras de entrada y cuenta con una posición dominante en el mercado.
En cuanto a su desempeño bursátil, las acciones de Aena han experimentado un crecimiento constante en los últimos años, alcanzando su máximo histórico en febrero de 2020. Sin embargo, como muchas otras acciones, también han sido afectadas por la pandemia del COVID-19, que ha reducido significativamente el tráfico aéreo y, por lo tanto, los ingresos de la empresa.