Tesla ganó 91 centavos por acción en el segundo trimestre, los analistas esperaban 80 centavos. Sin embargo, el precio de las acciones de Elon Musk cayó un -4,2% en las operaciones posteriores al cierre.
Tesla ganó 91 centavos por acción en el segundo trimestre, frente a las expectativas de 80 centavos.
- En 12 meses, el precio promedio de un Tesla nuevo cayó a $45,000 desde casi $56,000.
- Elon Musk: las ventas ahora son más importantes que el margen.
- Tesla ya produjo el primer Cybertruck.
A pesar de los buenos resultados, la situación del líder del mercado de vehículos eléctricos no es fácil, todo lo contrario. Los precios de los automóviles nuevos y los márgenes de beneficio volvieron a caer en el segundo trimestre de 2023. Es más difícil vender vehículos eléctricos en 2023 que en años anteriores.
La cuenta de Alba SPT en Twitter nos trae una actualización sobre el SP500, el cual ha proyectado su lateral al alza y se encuentra a punto de alcanzar los 4600 puntos. En medio de esta dinámica, destacan las presentaciones de resultados de importantes empresas como Goldman Sachs, Tesla, ASML Holdings, Netflix e IBM. Un resumen conciso de los eventos clave en el mercado financiero que pueden resultar de gran interés para los inversores y seguidores. ¡Sigue de cerca las últimas novedades en la cuenta de Alba SPT!
“Sí, vivimos y operamos en tiempos turbulentos”, admitió el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, durante una teleconferencia sobre las ganancias de la empresa.
Cotización de Tesla frente a Nasdaq - 12m
Fuente: TradingView
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El precio medio de los vehículos de Tesla y los márgenes caen drásticamente
En el segundo trimestre, Tesla reportó ingresos operativos de $2.4 mil millones sobre ventas de $24.9 mil millones. Wall Street esperaba una ganancia operativa de $2,700 millones, ganancias de 80 centavos por acción y ventas de $24,200 millones.
Los márgenes de utilidad bruta de Tesla en el segmento automotriz fueron del 18,1 % en comparación con el 18,8 % en el primer trimestre de 2023. Wall Street esperaba que el margen cayera al 18 %. Los márgenes de beneficio bruto de Tesla cayeron 11 puntos en el primer trimestre. por ciento a/a como resultado de fuertes reducciones en los precios de los vehículos eléctricos.
Para todo el Grupo Tesla, los márgenes de beneficio operativo cayeron por debajo del 10 % por primera vez desde el primer trimestre de 2021, frente al 14,6 % del segundo trimestre de 2022. Esto se debió a los precios más bajos de los vehículos, los mayores costos de producción de baterías y un dólar estadounidense más débil.
El precio promedio de un vehículo Tesla en el segundo trimestre fue de poco más de $ 45,000, por debajo de los casi $ 56,000 en el segundo trimestre de 2022.
Tesla: márgenes en el segmento de vehículos eléctricos
Fuente: Barron´s
Musk está cambiando su enfoque de los negocios
Si los resultados financieros de Tesla para el segundo trimestre no fueron malos, ¿por qué el precio de las acciones cayó casi un -5% en el mercado secundario? Bueno, Elon Musk dijo que la producción en el tercer trimestre será ligeramente inferior a la producción en el segundo trimestre, y la razón será el tiempo de inactividad del verano para modernizar los equipos.
También admitió que las ventas ahora son más importantes que los márgenes de ganancia. Musk cree que Telsa ganará mucho dinero vendiendo software de conducción autónoma. Por lo tanto, el enfoque de margen de Musk ha resultado decepcionante para los inversores de ganancias rápidas.
¿Y cómo ven los analistas a Tesla tras los resultados de ayer y la conferencia de Musk? La menor rentabilidad, que puede continuar, no es una buena noticia, pero los resultados son sólidos, según Garrett Nelson, analista de CFRA. Mantuvo una recomendación de "compra" y un precio objetivo de USD 325.
Los recortes en los precios de los automóviles han causado dolor a corto plazo, pero los beneficios a largo plazo valen la pena, escribió el analista de Wedbush, Dan Ives, en un comentario sobre los resultados de Tesla. "Es importante que Tesla detenga los recortes de precios y mantenga la demanda con los Model 3 y Model Y renovados, y el nuevo producto que muchos esperan ansiosamente, el Cybertruck", dijo Ives.
Recuerde que Tesla produjo el primer Cybertruck en sus instalaciones de Austin, Texas, durante el fin de semana. "Cybertruck tiene muchas soluciones tecnológicas nuevas", anunció Musk. Prometió que su empresa produciría el camión en grandes cantidades en 2024. El mercado de las pick-ups en los EE. UU. es muy competitivo, con Ford Motor dominando, y Rivian Automotive y General Motors también luchando.
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Fuente: FinViz.com
