Alerta en los mercados energéticos: Calor extremo, huelgas en Australia y problemas en el Canal de Panamá impulsan precios del gas y generan incertidumbre global
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Ahora que el calor del verano está en su punto álgido, el mercado vuelve a centrarse en los elevados suministros, los elevados inventarios y la 'soft economy'", reconoce Blanch, que apunta al calor como uno de los factores que ha disparado el precio del gas por sus efectos en el producto, citando "problemas de suministro relacionados con el calor, por la pureza de los productos".
El experto de Bank of America también subraya el efecto de las huelgas en Australia:
"La vinculación del etano a los precios del gas natural estadounidense significa que el etano también está expuesto al riesgo de huelga del GNL australiano, lo que plantea altibajos tanto para los precios del etano de Mont Belvieu como para los del gas natural del Henry Hub. Mientras tanto, la temporada de huracanes crea riesgos de exportación y de demanda de petroquímicos principalmente bajistas para el etano en el segundo semestre de 2023". Por último, Blanch se refiere a los problemas en el Canal de Panamá como otro de los factores que influye en los precios:
El precio del gas ha experimentado un marcado descenso hasta alcanzar los 23€/MWh, niveles que se asemejan a los valores previos a la pandemia y que contrastan significativamente con los 250€ registrados en agosto de 2022. Este cambio sustancial ha sido un factor determinante en el colapso de los precios de la electricidad y ha contribuido a mantener la inflación por debajo del 2%. Esta tendencia es considerada una gran noticia, ya que ofrece un alivio tanto para los consumidores como para la estabilidad económica en general.
El precio del gas en 23€/MWh, en niveles ya prepandemia y muy lejos de los 250€ de agosto del 2022. Esa es la causa que ha provocado el desplome del precio de la electricidad y de la inflación por debajo del 2%. Gran noticia @MibgasInfo pic.twitter.com/1oYGQXILy0
— José Carlos Díez (@josecdiez) July 17, 2023
La congestión del Canal de Panamá ha alargado la cadena de suministro de GLP y probablemente también la del etano.
En el caso del propano, la congestión persistente podría dar lugar a fletes aún más elevados y a mayores diferenciales entre el propano del USGC y los mercados de destino, dinámica que podría acentuarse en caso de un invierno frío en Europa o Asia. Los VLEC que transportan etano a Asia también transitan por el Canal de Panamá, pero a diferencia del mercado del GLP, que tiene muchos actores, el mercado de exportación de etano es más pequeño, con menos buques disponibles. El desvío de los buques podría tener un gran impacto en el mercado estadounidense de etano, ya que la disponibilidad limitada de buques podría dar lugar a un descenso de las exportaciones estadounidenses de etano.
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