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Aramco supera a BP y Shell: Beneficios multimillonarios y flujo de caja destacado...

Aramco supera a BP y Shell: Beneficios multimillonarios y flujo de caja destacado... Ganancias en la industria automotriz: Toyota, VW y BMW enfrentan desafíos y resultados mixtos | FXMAG
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El día de hoy, los expertos de IG nos presentan sus ideas acerca del panorama económico de las últimas semanas, con análisis de la situación de los activos más interesantes del mercado de valores. Veamos...

¿Podrías resumir el discurso de BoE Bailey?

Para el presidente del Banco de Inglaterra (BoE), la economía está mejorando, pero la inflación sigue siendo demasiado alta.

Es por ello por lo que deciden elevar, nuevamente, las tasas de interés, ya que es una maniobra vital si quieren que la inflación caiga y se mantenga baja y retorne al objetivo del 2%. Debemos de recordar que la inflación en territorio británico se sitúa en el doble dígito, aunque para el presidente del BoE es posible que caiga próximamente.

¿Podrías darnos tu opinión acerca de las ganancias de Aramco? Si es posible, danos tu comentario relacionándolas con las ganancias de BP y Shell

Los números de la mayor petrolera del mundo fueron positivos, obteniendo 31 880 millones de dólares de beneficio en el primer trimestre, colocándose como la tercera empresa más grande del mundo, solamente por detrás de Apple y Microsoft, pero superando los números de Google o Amazon juntos. No obstante, aunque los beneficios fueron un 19% menos con respecto al 1T del 2022, pero si el barril de petróleo sigue recuperando terreno, los números mejorarán, y destacar el flujo de caja libre de este trimestre, el cual fue de 30 900 millones de dólares.

En cambio, Shell superaba las expectativas del mercado al obtener un beneficio de 9646 millones de dólares (8600 millones $ consenso), aunque ligeramente por debajo del obtenido hace un año (9814 millones $). Además, la petrolera anunció una recompra de acciones por valor de 4000 millones de dólares, mientras que, el EBITDA en el primer trimestre se situó en los 21 432 millones de dólares frente a los 20 600 del cuarto trimestre de 2022.

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Por su parte, BP presentó un resultado neto de 4960 millones de dólares, anunciando una recompra de acciones de 1750 millones de dólares, aunque esta propuesta no fue muy bien acogida por los inversores, que castigaban a sus títulos.

¿Está realmente la rama automotriz mejorando después de meses de problemas en la cadena de suministro y escasez de chips? ¿Qué opinas sobre las ganancias de Toyota, VW y BMW?

Toyota: el beneficio del grupo fue de 16 515 millones de euros (2,45 billones de yenes), un 14% menos que el obtenido en el mismo periodo de hace un año. Así, la caída y problemas en la escasez de semiconductores, sumado al COVID19, modificaron los planes de producción. La facturación ascendió hasta los 250 2325 millones de euros (37,15 billones de yenes), lo que supone un 18% más que hace un año. El margen operativo se ubicó en el 7,3% frente al 9,5% de hace un año, una caída de 2,2 puntos porcentuales.

Volkswagen: los ingresos del grupo alemán ascendieron hasta los 76 198 millones de euros (+21,5%), cuando el consenso estimaba 72 300 millones, con un beneficio neto de 4730 millones de euros frente a los 4076 millones de euros esperados. Así, las cuentas superan las estimaciones iniciales del consenso, donde las entregas de automóviles crecían un 7,5% gracias a la mejora en Europa (+27%). Las acciones de Volkswagen se mantienen negociando sobre los 150 euros, realizando máximos decrecientes y sin poder superar la resistencia de los 200 euros, por lo que veremos si aguanta el soporte de los 144 euros.

BMW: los resultados de BMW salen mejor de lo esperado en cuanto a ingresos (+18,3%) hasta los 36 853 millones de euros frente a los 35 470 millones de euros estimados. Las ventas de unidades fueron de 588 138 millones frente a los 595 240 millones esperado, con un beneficio neto de 3662 millones de euros. Además, anunció una recompra de acciones de hasta 2000 millones de euros, con unas acciones que cotizan sobre los 100 euros, en plenos máximos anuales.

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