El análisis técnico del gráfico del precio de las acciones de Panasonic en el marco de tiempo diario muestra #T-6752, Daily cotiza lateralmente por debajo del promedio móvil de 200 días MA(200) que está cayendo. Creemos que continuará un impulso bajista después de que el precio rompa por debajo del límite inferior del canal Donchian en 1145.50. Este nivel se puede utilizar como punto de entrada para colocar una orden pendiente de venta. El stop-loss se puede colocar por encima de 1213,80. Después de realizar la orden, el stop-loss se moverá todos los días al siguiente máximo fractal, siguiendo las señales del indicador parabólico . Por lo tanto, estamos cambiando la razón de pérdidas/ganancias esperadas al punto de equilibrio. Si el precio alcanza el nivel de stop-loss (1213,80) sin llegar a la orden (1145,50), recomendamos cancelar la orden: el mercado ha sufrido cambios internos que no se han tenido en cuenta.
Panasonic Corp. Análisis gráfico
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Indicador |
Señal |
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RSI |
Neutral |
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MACD |
Vender |
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Donchian Channel |
Comprar |
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MA(200) |
Vender |
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Fractals |
Neutral |
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Parabolic SAR |
Vender |
Análisis fundamental de Acciones - Panasonic Corp.
El precio de las acciones de Panasonic cerró después de que Apple anunció planes para una mayor integración de software en los sistemas centrales de conducción de automóviles. ¿Continuará subiendo el precio de acciones de Panasonic?
Panasonic Holdings Corporation es un conglomerado industrial japonés que desarrolla, fabrica y vende productos electrónicos en todo el mundo. Su capitalización de mercado es de $ 21,56 mil millones. Las acciones cotizan a una relación P/E (últimos doce meses) de 11,0 actualmente y los ingresos de los últimos doce meses fueron de 7,39 billones de yenes. La Rentabilidad sobre Activos (ttm) fue de 3,11%, mientras que la Rentabilidad sobre Patrimonio (ttm) fue de 8,68%. A principios de la semana, Apple mostró un nuevo tablero de instrumentos para automóviles que podría mostrar datos sobre la velocidad, el combustible y el consumo de gasolina. Apple anunció que planeaba una mayor integración de su software en los sistemas de conducción principales. La unidad de negocios automotriz de Panasonic dijo ayer que no ve el nuevo software de Apple para tableros de automóviles como una amenaza. Hace una semana, Panasonic dijo que esperaba que la producción mundial de automóviles se recuperara este año fiscal, pero predijo que la escasez de chips de dos años continuaría. Las expectativas de una mayor competencia son bajistas para el precio de las acciones.
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