Las ganancias de Adobe para el cuarto trimestre fiscal fueron sólidas, cambios en los programas de lealtad de American Airlines

Adobe mostró muy buenos resultados, mejores de lo esperado. Las aerolíneas han comenzado a endurecer los requisitos nuevamente en un intento por encontrar el equilibrio adecuado para garantizar que los programas sigan siendo atractivos.

Adobe gana beneficios

Las empresas de software empresarial indicaron que los clientes son más cautelosos en sus planes de gasto debido a la difícil situación económica.

Analizamos varios activos de Estados Unidos como las acciones de #Adobe :

Analizamos varios activos de Estados Unidos como las acciones de #Adobe #ADBE $ADBE con la carta de "Precaución".
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— PicassoBursatil (@PicassoBursatil) August 30, 2022

El jueves, Adobe también publicó su pronóstico de ganancias para el trimestre actual, que fue mejor de lo que habían pronosticado los analistas de Wall Street. La empresa pronostica que los ingresos del cuarto trimestre aumentarán un 10 % gracias a la fuerte demanda continua de su software y servicios.

En general, Adobe reportó ganancias de $1,18 mil millones, o $2,53 por acción, para el trimestre que finalizó el 2 de diciembre, en comparación con $1,23 mil millones, o $2,57 por acción, en el año anterior.

Si bien Adobe dejó sin cambios su pronóstico para el año fiscal actual, dijo que espera ganancias ajustadas de $ 3.65 a $ 3.70 para el trimestre actual.

La compañía de software anunció un plan para comprar la startup Figma en el trimestre. Adobe espera que el acuerdo se finalice en los próximos meses.

Las acciones de Adobe, que han caído un 42 % este año hasta el cierre del jueves, han subido un 5,7 % en las operaciones posteriores al cierre.

Programas de fidelización de aerolíneas

Muchas aerolíneas ofrecen programas de fidelización a sus clientes. Gracias a dichos programas, fomentan el uso de sus servicios al ofrecer servicios adicionales como parte de los puntos ganados en el programa. La práctica más común de otorgar puntos es cargarlos por el costo del boleto.

Las aerolíneas han dependido en gran medida de sus programas de viajero frecuente durante la pandemia. Las tarjetas de crédito de marca compartida siguieron siendo una fuente estable de ingresos, ya que los clientes las usaron incluso cuando no estaban comprando boletos de avión. Y las aerolíneas usaron sus programas de viajero frecuente como garantía para miles de millones de dólares en préstamos mientras luchaban por obtener efectivo a medida que se agotaba su apetito por viajar.

Los operadores han facilitado que las personas mantengan y obtengan estatus durante la pandemia en un esfuerzo por mantener a los clientes. Pero los programas también han crecido, y algunos clientes se quejan de que proporcionar asientos premium en cabina y salón se ha vuelto más competitivo.

American Airlines Group Inc. elevó el listón al lograr el estatus Gold. A partir de marzo, los miembros del programa AAdvantage de American deberán ganar 40 000 "puntos de fidelidad" para alcanzar el nivel Gold, su nivel más bajo de estatus, frente a los 30 000. Ese nivel incluye beneficios como una maleta registrada gratis, embarque anticipado y acceso a mejoras gratuitas si hay disponibilidad. American también introdujo nuevas ventajas para las personas que tienen 15 000 puntos y aún no han obtenido el estatus, están entre niveles o ya han alcanzado el nivel superior. Los requisitos para calificar para otros niveles de estatus permanecerán sin cambios.

Delta Air Lines Inc. también está revisando los requisitos para que los viajeros frecuentes accedan a los salones de lujo para reducir el hacinamiento

A partir del próximo año, los viajeros de Delta deberán gastar un 33 % más en vuelos para calificar para el estado Gold, Platinum y Diamond Medallion en 2024. Delta no ha realizado ningún cambio en sus requisitos para la cantidad de millas y distancias que debe viajar una persona.

Las acciones de American Airlines Group Inc han estado bastante bajas durante los últimos dos trimestres. El mínimo actual se registró por última vez en la segunda quincena de junio. Mirando el marco de tiempo más amplio, el precio actual de las acciones se asemeja al nivel de la pandemia (2020). Un movimiento similar en el precio de las acciones es para Delta Air Lines, Inc. (DAL). El nivel de precios actual de 33,25 también recuerda el período de pandemia de 2020