La revolución vendrá cuando ...
Hemos evaluado en nuestros análisis Volkswagen y los proyectos de electrificación de sus modelos.
General Motors, que recientemente entró en la mira de nuestro servicio de Opciones (si quieres conocer más haz click aquí), se ha lanzado a lo grande en vehículos eléctricos.
La directora ejecutiva Mary Barra ha declarado públicamente que la industria automotriz ha alcanzado un "punto de inflexión" en la adopción de vehículos eléctricos.
GM planea invertir inicialmente 27.000 millones de dólares en investigación, desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos y autónomos.
Para 2025, GM tendrá 30 nuevos modelos de vehículos eléctricos a nivel mundial, incluidos 20 para clientes de América del Norte. Y dentro del mismo año, espera vender al menos un millón de vehículos eléctricos.
También es ambiciosa la declaración en la conferencia de prensa de su vicepresidente, Doug Parks: “No solo queremos participar, queremos conducir. Tesla ha hecho grandes cosas ”. El desafío para Tesla ha llegado y GM quiere ser el futuro líder del mercado de vehículos eléctricos.
Un vehículo muy popular en Estados Unidos, el Hummer, se vuelve totalmente eléctrico a partir de las entregas en 2022. Y es una noticia que ha atraído una enorme atención por parte de los fanáticos de este vehículo.
No menos importante es Ford Motor Company, que ha anunciado un plan de inversión de $ 29 mil millones hasta 2025 para liderar la revolución de los vehículos eléctricos. El presidente ejecutivo Jim Farley dijo que Ford será "un líder en la revolución de los vehículos eléctricos en todo el mundo. Está al inicio de la transición, pero la tendencia es clara ”.
Ford también quiere ser líder en vehículos autónomos: en 2017 compró Argo AI, invirtiendo mil millones de dólares en la compañía de inteligencia artificial para mejorar sus capacidades.
El plan estratégico de Ford prevé el fortalecimiento de la alianza ya existente con Alphabet, matriz de Google, y con Microsoft, con el objetivo de mejorar sus posibilidades de análisis de datos, computación en la nube y computación cuántica: todos elementos que fortalecerán su capacidad para lograr resultados en el segmento de inteligencia artificial.
Toyota, un gran innovador en vehículos híbridos, cuya primera versión con el Prius se remonta a hace 25 años, se ha quedado bastante rezagada en el segmento eléctrico. Los anuncios de Ford, con los que Toyota compite por varios modelos de sus autos, lo llevaron a anunciar dos nuevos vehículos eléctricos que se distribuirán en los Estados Unidos a principios de 2022.
Creo que si nunca has pensado en un vehículo eléctrico, es muy probable que pienses en tu próximo cambio de coche. Y lo más probable es que también esté pensando en cómo invertir en el gran período previo a las acciones mejor posicionadas en ese segmento.
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