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¡Al gigante de la aviación civil estadounidense le viene costando alzar el vuelo! ¿Esperamos cambios en el corto y mediano plazo?

¡Al gigante de la aviación civil estadounidense le viene costando alzar el vuelo! ¿Esperamos cambios en el corto y mediano plazo?
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El gigante de la aviación estadounidense Boeing, es una de las multinacionales más importante del país norteamericano, aunque viene concatenando una serie de problemas con su modelo 747-max, no cabe duda que su huella en la industria de la areonaútica civil es legendaria

El árbol geneanológico de Boeing

Boeing nació en Seatle el año 1916, de la mano común de las que eran por aquel entonces consideradas las empresas más importantes de la aeronaútica civil, prueba de ello lo demuestra su árbol geneanológico que es un auténtico directorio de la historia aeronaútica

estadounidense.Contiene destacados pioneros de la historia de la aviación, como los World cruisers de Douglas, que realizaron el primer vuelo alrededor del mundo , o los Boeing B-17, B-29 y los P-51 de north american aviation, que destacaron en la segunda guerra mundial.

Hablar de Boeing es hablar de una de las mejores empresas que se han podido crear en la historia reciente, sus gráficos nos demuestran de que la empresa aún se mantiene viva a la espera de poder tomar un buen impulso que la eleve al olimpo de las multinacionales más importantes del mundo

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En su gráfico mensual vemos que tras haber sufrido una caída del 72% en el precio de su acción durante la crisis financiera, los máximos y mínimos crecientes que se irían formando a partir de ese momento nos haría pensar de que a la multinacional le vendrían tiempos mejores, pero dichos momentos se frenaron a la luz de lo ocurrido con su modelo el 747MAX, que tras dos accidentes mortales provocaron la cancelación de todas las aerolíneas por dicho modelo, llegando a perder la acción de la empresa un 36% en el precio de su acción, dicho movimiento a la baja llega a detenerse sobre la línea inferior del canal alcista que venía dibujando desde el 2008.

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Gráfico mensual del gigante de la aviación Boeing

Tras superar la debacle que supuso la pérdida del 36% del valor de su acción, vemos en su gráfico diario que en el año 2017, el precio de la acción rompe por la parte de arriba el canal alcista que venía manteniendo desde el año 2008, durante los siguientes años los movimientos de la acción han sido magistrales llegando a revalorizarse el valor de la acción un 142 %, llegando el precio a marcar los 446 puntos., justo en la cúspide de sus máximos históricos podemos apreciar lo que se podría considerar una formación de cambio de tendencia tipo HCH, y que dicha formación se confirma con la rotura de su neckline sobre los 332 puntos, a principios del año pasado, llegando a sufrir un descalabro en el precio de su acción hasta los 90 puntos, perdiendo así un 72% en el valor de su acción.

boeing diarioboeing diario

Gráfico diario del gigante de la aviación Boeing

¿Que podemos esperar de este gigante aeronaútico para sus próximas sesiones?

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Tras la debacle sufrida por los efectos de la pandemia,vemos en su gráfico intradiario que el precio de la acción ha ido generando una serie de mínimos crecientes, mientras que sus últimos máximos son decrecientes, podríamos estar ante una posible formación de cuña, como se puede observar en el gráfico, el precio ha vuelto a testear por cuarta vez la línea de tendencia creciente y aunque sus máximos son decrecientes, suponemos que la fuerza que representa la gran línea de tendencia funcionarían muy bien y le darían el empuje que el precio necesita para romper la cuña que viene formando y retomar parte de lo que el precio ha perdido por causa de la pandemia .

boeing intradiarioboeing intradiario

Gráfico intradiario del gigante de la aviación Boeing

De romper por la parte superior el precio de la acción lo que esperaríamos es que el precio vuelva a rotar a la baja con la intención de testear la línea de máximos decrecientes que podrían funcionar muy bien como soporte con la intención de que el precio de media vuelta y continue con su carrera alcista, de no romper los techos que se encuentran sobre la línea de tendencia lo que podemos esperar es que el precio rote a la baja para volver a testear esa gran línea de tendencia de la que venimos hablando.

 

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Jose Luis Hurtado Cabral

Jose Luis Hurtado Cabral

Editor del portal FXMAG. Especialista en análisis técnico 


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