Durante la pandemia, la disponibilidad de automóviles nuevos y usados fue limitada, lo que aumentó la probabilidad de que los usuarios de automóviles hicieran reparaciones. Hoy, las presiones inflacionarias y un mercado más amplio están provocando que los usuarios de automóviles pospongan las reparaciones de los vehículos.
Los analistas de Wedbush han reducido el precio objetivo de la empresa de 215 dólares a 200 dólares, aunque siguen siendo optimistas con respecto a las acciones a largo plazo, y el analista Seth Basham señala el riesgo de márgenes operativos más bajos en 2023 entre 10,5 y 12,5 %. Del mismo modo, los analistas de RBC no están convencidos sobre el futuro crecimiento de los márgenes.
#Advance Auto Parts ($AAP) no cumplió con las estimaciones de los analistas para su último trimestre, además de reducir su perspectiva. El minorista de autopartes dijo que la inflación y los costos más altos del combustible tuvieron un efecto negativo en su negocio de bricolaje.
— VectorAnálisis (@VectorAnalisis) August 24, 2022
La edad promedio de los vehículos en las carreteras de EE. UU. es de 12,2 años en 2022, casi un 20 % más que las cifras de 2008, cuando era de 10,3 años. Las presiones económicas y la inflación podrían significar que la edad de los automóviles que usan los estadounidenses podría seguir aumentando.
Precio de compañía de Advance Auto Parts (AAP.US), intervalo D1
Las acciones de la compañía han superado la media móvil de 200 sesiones, que coincide con el retroceso de Fibonacci de 23,6. Actualmente, los bajistas están probando los niveles de $177, donde se ejecuta la abolición de 38,2. Puede ver que la demanda claramente está teniendo más problemas para compensar las pérdidas durante el período de pandemia. Un posible movimiento a la baja profundo podría detenerse en $ 130, donde se encuentra el retroceso de Fibonacci de 61.8 y 71.6. La relación precio-valor contable (P/B Ratio) de 4,36 puntos es casi el doble de la media del índice.
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