¿Cómo salvar las aerolíneas?

Los Gobiernos están destinando cada vez más dinero para ayudar a las aerolíneas, pero la crisis parece inevitable. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo estima que el tráfico aéreo podrá volver sólo al 50% de los niveles registrados usualmente al fin del año.

Se necesitan tres años para una recuperación sostenible

Este sector es, sin duda, uno de los más afectados por la epidemia del Covid-19. Las restricciones introducidas para limitar los desplazamientos y, por lo tanto, frentar el desarrollo de la pandemia, hicieron que flotas de aviones se quedaran en la tierra. Las pérdidas son tan grandes que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo advierte que la recuperación será difícil. En la opinión de Ed Bastian, el CEO de Delta Air Lines Inc., teniendo en cuenta las cuestiones financieras y las medidas de seguridad necesarias, se podrían necesitar incluso tres años para que la industria alcance finalmente un resurgimiento sostenible.

¿Las ayudas del Gobierno son injustas?

La cuestión de ayudas estatales está causando tensiones entre las compañías. Se indica que las compañías estatales se encuentran en una situación distinta, porque no dependen sólo de sus propios recursos. Michael O´Leary, el CEO de Ryanair Holdings Plc, ha cuestionado la idea de ayuda estatal, diciendo que es injusta y perjudicial. O´Leary argumentó que la obtención de un dinero gratuito puede llevar a una fijación de precios injusta desde el punto de vista de las compañías que no reciben tales ayudas, pero que están haciendo todo lo posible para mantenerse en pie. Algunos inversores ya están abandonando sus participaciones en este sector. Warren Buffett, uno de los inversores más conocidos de esta industria, decidió abandonar las participaciones en Delta y en otras tres aerolíneas.