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ACS se mete de lleno en estados unidos, the good burguer sigue creciendo y Maersk,Renfe y Cepsa impulsan un tren impulsado por diésel verde

ACS se mete de lleno en estados unidos, the good burguer sigue creciendo y Maersk,Renfe y Cepsa impulsan un tren impulsado por diésel verde | FXMAG
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La cadena de hamburguesas española TGB, the good burguer está de aniversario, y es que han trascurrido ya diez años desde que en el año 2013 la cadena comenzase con el proyecto. La empresa ha experimentado un gran crecimiento a lo largo de los años, solo el primer año abrió más de 30 locales y en 2017 sobrepaso la cifra de los 40. Ahora, años después, la mayor cadena de hamburguesas española, continua con su estrategia de expansión. Dentro de su hoja de ruta incluye la apertura de 30 nuevos locales, algunos de ellos en américa latina y la apertura del primer flagship en Roma, concretamente en la estación de Termini, además se pretende aumentar la presencia en Italia abriendo un restaurante en la ciudad de Milán. Además, tiene previsto expandirse por el viejo continente. Dentro de la hoja de ruta diseñada para el viejo continente, se encuentran capitales como Ámsterdam y Praga donde la compañía llevara a cabo las próximas aperturas. En cuento al nuevo continente, la cadena de hamburguesas ha informado que arrancara su proyecto americano en Guatemala y México

El grupo ACS presidida por el presidente del real Madrid Florentino Pérez acaba de firmar un contrato multimillonario de 1400 millones en el estado de nueva York para la construcción de un estadio de futbol americano para un equipo de la NFL.

La constructora madrileña será la encargada de construir el nuevo estadio de los Buffalo Bills con capacidad para más de 60000 espectadores. La filial de estados unidos del grupo ACS, la constructora Turner junto con la constructora local Gilbane Building Company será la encargada de construir el New Higmark Stadium

Las compañías Maersk, Cepsa y Renfe han llevado a cabo una alianza para poner en marcha una iniciativa que pretende ser pionera en España, poniendo a prueba la primera ruta de un tren impulsado por diésel verde. El corredor que une Algeciras y Madrid será el escenario de un itinerario descarbonizado que usará el tramo entre Algeciras y Córdoba, para probar este hito del transporte en España.

El proyecto se prevé que dará comienzo a principios del mes de julio y se alargará durante tres meses. Para el proyecto, se usarán 160 toneladas de biocombustible que vendrá directamente de planta con la que cuenta Cepsa en el parque energético La Rábida, en Huelva. Se prevé que gracias a este combustible, se podrán abarcar entorno a 40000 kilómetros de ruta y evitar así más de 600 toneladas de gases de efecto invernadero.


Unai Cortés García

Unai Cortés García

Redactor de FXMAG. Graduado en Administración y dirección de empresas por Mondragon Unibertsitatea. Máster en Data Science and Business Analytics por IMF Business School. Puedes seguir al autor en LINKEDIN | FACEBOOK TWITTER


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