Presentamos un análisis sobre los resultados presentados por IAG, elaborado por Javier Molina, analista senior de mercados para eToro. "A pesar de estas buenas noticias, persisten incertidumbres macroeconómicas y geopolíticas que podrían afectar el resto del año. Sin embargo, IAG mantiene su enfoque en la generación de un flujo de efectivo libre sostenible este año y en que su deuda neta refleje el aumento estacional habitual en el cuarto trimestre", indica.
Asimismo, os enviamos un comentario sobre los resultados de Amazon. "Los inversores estarán expectantes lo que se avecina tras la presentación de resultados, con las sólidas previsiones para el próximo trimestre respaldadas por el énfasis de la empresa en sus esfuerzos en el campo de la IA generativa", señala Farhan Badami, analista de mercado de eToro.
El conglomerado de aviación internacional IAG informó hoy sobre sus resultados del tercer trimestre de 2023. IAG registró un beneficio operativo excluyendo extraordinarios de 1.745 millones de euros. Esto supone un aumento significativo en comparación con el mismo período del año pasado (1.216 millones de euros) y lleva el acumulado del año a los más de 3.005 millones de euros (frente a los 770 del mismo periodo del año anterior). Este éxito se debe a varios factores clave, incluido un aumento del 17,9 % en los asientos por kilómetro disponibles (ASK), la reducción de la deuda en 2.400 millones de euros o la reducción de costes. La ampliación de capacidad se centró en destinos turísticos europeos durante la temporada de verano y estuvo respaldada por la incorporación de 20 nuevos aviones. El beneficio neto de IAG en los nueve primeros meses de este año ascendió a 2.151 millones de euros, frente a los 199 millones de euros del mismo periodo del año pasado. Las ventas totales de la compañía ascendieron a 22.229 millones de euros en los nueve primeros meses.
Además, a pesar de nuevos desafíos como la interrupción del sistema NATS del Reino Unido en agosto, los costos unitarios sin combustible se mantuvieron en el 3,2% interanual en comparación con el mismo trimestre de 2019 y en el tercer trimestre de 2022, un 5% por debajo. Los costes de combustible por vehículo también disminuyeron un 6,2% respecto al año anterior.
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El ratio de apalancamiento se mantuvo en 1,4x, una mejora significativa respecto al mismo periodo del año pasado. Esta mejora fue reconocida por la agencia de calificación S&P, que elevó las calificaciones de inversión de IAG y British Airways al 'grado de inversión' con perspectiva estable.
A pesar de estas buenas noticias, persisten incertidumbres macroeconómicas y geopolíticas que podrían afectar el resto del año. Sin embargo, IAG mantiene su enfoque en la generación de un flujo de efectivo libre sostenible este año y en que su deuda neta refleje el aumento estacional habitual en el cuarto trimestre.
La verdad es que los inversores parecen más preocupados por los riesgos de entrar en recesión, el impacto de las tensiones geopolíticas en los precios del petróleo y en un descenso del consumo provocado por todo lo anterior. En ese contexto, la zona de los 1,60 euros está siendo sometida a presión y, de perderse, veremos caídas hasta los 1,40 euros. Si los 1,60 aguantan, primer objetivo en los 1,75 primero y los 1,90 euros después.
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Los resultados de Amazon superaron las expectativas, con unos ingresos de 143.100 millones de dólares y unos beneficios netos de 9.900 millones.
La división de nube de la empresa, Amazon Web Services, fue el valor atípico que superó por poco las estimaciones de los analistas. No es una gran sorpresa, teniendo en cuenta que ha habido resultados diferentes en el sector de la nube.
Al igual que para otros gigantes tecnológicos esta semana, la división de publicidad de Amazon siguió siendo una importante fuente de ingresos, superando los 12.000 millones de dólares en el trimestre, un 26% más que el año pasado.
Los inversores estarán expectantes lo que se avecina tras la presentación de resultados, con las sólidas previsiones para el próximo trimestre respaldadas por el énfasis de la empresa en sus esfuerzos en el campo de la IA generativa. Desde la optimización de su coste de servicio y la mejora de la velocidad de entrega en su negocio de tiendas hasta el interés por las cargas de trabajo de IA generativa en AWS, Amazon no se quedará atrás.
